Спустя 12 лет после премьеры на хайвэи США с ревом выезжает новый Viper – самый бескомпромиссный суперкар серийного производства за всю историю Америки.

Полноразмерные (large car) седаны Intrepid по-прежнему остаются самыми популярными легковыми моделями Dodge: за первые 6 месяцев 2002 года было продано 69 499 автомобилей (+1%).

Модель среднего класса (по американской классификации – mid-size car) Stratus пользуется все меньшим спросом на рынке, несмотря на недавнюю (2000 год) премьеру моделей нового поколения: например, в 2001 году продажи упали на 9% (88 948 седанов).

Самая компактная модель в гамме Dodge (не считая продаваемого дилерами Dodge в Мексике субкомпакта Huyndai Atos) – это седаны и купе Neon, претерпевшие в 2003 модельном году довольно серьезный рестайлинг

Этот родстер обладает традициями французских спортивных автомобилей. В его проектировании участвовали такие известные люди, как дизайнер Бертран Барре и конструктор Филипп Беллу (победитель гонок в Ле-Мане 1982 года).

Родстер P47B не является копией какой-то конкретной модели, но дух французских роскошных автомобилей тридцатых годов явно присутствует в нем. Ручная, добротная и аккуратная работа, отсутствие штампованных пластмассовых деталей, все отделано кожей и деревом, алюминиевый капот отполирован до зеркального блеска.

Родстер Rush воспроизводит легендарный Lotus Seven, выпускавшийся в
1957–1963 годах. Он спроектирован на базе доступных комплектующих Ford,
что делает его экономичным в сборке и обслуживании.

Родстер Tojeiro – это флагман фирмы. Выпускаемый почти в течение 20 лет автомобиль постоянно модернизируют в соответствии с современными технологиями.

Внешне автомобиль очень похож на большой багги. Основу конструкции составляет рама, к которой крепятся все узлы и агрегаты, а также пространственный каркас с внешними панелями кузова из композитных материалов.

В настоящее время под маркой Daimler выпускают люксовую версию Jaguar XJ. Внешнее отличие Daimler от Jaguar помимо эмблемы – рифленая верхняя часть облицовки радиатора.