История марки Chrysler началась в 1925 году, когда Уолтер Крайслер переименовал автомобильную компанию Maxwell в свою честь. В 1928 году после присоединения Dodge Motor был образован концерн Chrysler Corporation, а после объединения с Daimler-Benz AG в 1998 году был образован трансконтинентальный концерн DaimlerChrysler AG, занимающий сейчас пятое место в мире (2 833 464 автомобиля в 2001 году).
Country/Voyager (в Европе длиннобазную версию продают как Grand Voyager). Изменения в дизайне экстерьера коснулись прежде всего передней части кузова: появились большие элегантные фары с прозрачными стеклами и новая решетка радиатора.
Впервые показанный в Детройте в январе 2002 года в качестве концепт-кара полноприводный кроссовер Pacifica уже в апреле в Нью-Йорке предстал в предсерийной версии модели 2004 модельного года.
В 2003 году на заводе Karmann в Германии начнется производство оригинального спортивного купе Crossfire, предсерийная версия которого была показана зимой 2002 года в Лос-Анджелесе.
Полноразмерные (large) седаны 300M (дебют в Детройте, 1998 год; производство – Бремптон, Канада) постепенно теряют популярность: в 2001 году было продано лишь 36 583 автомобиля (–28% к 2000 году).
Одним из настоящих бестселлеров марки Chrysler стал собираемый в Толуке (Мексика) ретро-мини-вэн PT Cruiser (дебют серийной модели в 1999 году, Детройт), пользующийся громадным спросом в Северной Америке: в 2001 году в США было продано 144 717 PT Cruiser, а за первые 6 месяцев 2002 года – 75 660 (+5%).
В 2000 году дебютировало новое поколение переднеприводной модели среднего класса Sebring, выпускаемое с кузовами седан, купе и кабриолет (кстати, один из наиболее доступных в данном классе автомобилей с открытым верхом
Модели Chrysler Neon второго поколения (длина 4390 мм) дебютировали в 1999 году в Детройте, причем изначально были предназначены для продажи за пределами Северной Америки, поскольку конкурировали бы с моделью Dodge Neon.