Chevrolet... присоединил к себе концерн GM. Сейчас автомобили марки Chevrolet выпускают в семи странах Северной и Южной Америки, а также в Китае. Несмотря на очередной кризис в автомобильной промышленности США после 11 сентября 2001 года

Весьма ощутимо упали и продажи заднеприводных и полноприводных среднеразмерных вэнов Astro: 59 395 автомобилей за 2001 год (–35,8%).

Мини-вэны в последние несколько лет теряют былую популярность в Северной Америке, падают и продажи модели Venture (дебют последнего поколения в Детройте, 1996 год, рестайлинг в 2001 году) – на 8,9% в 2001 году (88 778 единиц).

В Бразилии и на Тайване собирают «двойника» самой популярной модели Opel Zafira в несколько упрощенной версии и продают в странах Латинской Америки и Юго-Восточной Азии под маркой Chevrolet

На платформе Sierra/Silverado (GMT840) c 2001 года на мексиканском заводе в Силао выпускают оригинальный седан-пикап Avalanche (первый показ в Детройте, 2000 год) длиной 5,7 м, с комфортабельным пятиместным салоном со съемной задней стенкой

В Мексике, Бразилии и Эквадоре продолжается производство полноразмерных пикапов серии C/K третьего поколения (дебют в 1990 году) с кабинами Regular Cab и Double Cab.

Полноразмерные (full-size) пикапы Silverado – бестселлер из всех моделей Chevrolet. В 2001 году был продан 716 051 автомобиль (+11,5% к 2000 году), это второй результат после Ford F-Series.

Легкие компактные пикапы S-10 (платформа GMT300), собираемые на двух заводах в США (Линден, Нью-Джерси и Шревепрот, Луизиана), максимально унифицированы с внедорожниками Blazer.

Одновременно с Tahoe в 1999 году дебютировали и полноразмерные внедорожники Suburban. Обе модели имеют одинаковую рамную конструкцию (платформа GMT840), но Suburban заметно больше (длина 5570 мм, колесная база 3302 мм).

Последнее поколение полноразмерных внедорожников Tahoe марки Chevrolet дебютировало в 1999 году на автосалоне в Детройте.

С 2003 года на заводе в Бекаси (Западная Ява, Индонезия) начинается производство новой модели Tavera, предназначенной для рынков стран Тихоокеанского региона и Латинской Америки.

Новый среднеразменый внедорожник TrailBlazer, сроектированный на единой платформе GMT800, сразу после начала официальных продаж стал одним из лидеров в своем сегменте: в 2001 году было продано всего 115 103 автомобиля, а за 6 месяцев 2002 года – уже 113 136 (+487%)!

В 2003 году на заводе в Линдене, штат Нью-Джерси, и в Сан-Хосе дос Кампос, Бразилия, продолжается производство среднеразмерных SUV Chevrolet Blazer серии S/T (платформа GMT300).

Самая компактная в широкой гамме внедорожников Chevrolet – модель Tracker. По сути, это несколько видоизмененная версия Suzuki Vitara/ Grand Vitara; модель выускают на канадском заводе в Ингерсолле, Онтарио, а также в Розарио, Аргентина (тоже под маркой Suzuki).

В 2002 году в Детройте отделение Chevrolet продемонстрировало серийный вариант SSR – своеобразный гибрид пикапа и спортивного автомобиля.

В 2003 году культовый во всем мире спортивный автомобиль Corvette, некогда единственный достойный кандидат от США на звание суперкара, отмечает 50- летний юбилей, к которому приурочен выпуск ограниченной партии Corvette 50th Anniversary Edition.

Ранее традиционные для американского рынка персональные среднеразмерные купе Monte Carlo по-прежнему в строю, однако продажи модели неуклонно сокращаются: за первые 6 месяцев 2002 года было продано 31 215 купе (–12,2% по сравнению с тем же периодом 2001 года).

Седаны Impala большого класса (large) на платформе W дебютировали на автосалоне в Детройте в 1999 году.

Продаваемый в Бразилии и некоторых других странах Латинской Америки седан Omega класса Е по европейской классификации не что иное, как задекорированный Holden VT Commodore, импортируемый из Aвстралии.

Собираемый на одном из заводов в Лансинге, штат Мичиган, среднеразмерный седан Malibu (длина 4836 мм) спроектирован на единой платформе P90 концерна GM с моделями Pontiac GrandAm, Oldsmobile Alero и снятой с производства в 2002 году Chevrolet Lumina.

После того как в 2002 году модели Metro (Suzuki Swift) и Prizm (Toyota Corolla) были сняты с производства, самой компактной моделью в гамме Chevrolet 2003 модельного года остается обновленный Cavalier, собираемый на заводе в Лордстауне, Огайо, США.

Модель Chevrolet Vectra с кузовом седан (аналог Opel/Vauxhall Vectra 2-го поколения, платформа GM2900) в 2002 году не претерпела серьезных изменений, за исключением материалов отделки интерьера и обновленного дизайна панели приборов.

Весьма популярные в странах Латинской Америки седаны и 3-дверные хэтчбеки Astra практически полностью повторяют по конструкции европейские Opel/Vauxhall Astra II поколения (платформа GM3000).

С осени 2002 года на заводе в Сан-Хосе дос Кампос, Бразилия, для стран Латинской Америки началось производство модели Meriva (2003 модельный год).

Оригинальный компактный хэтчбек-кроссовер Cruze (премьера на автосалоне в Токио, 2001 год) – новый «всемирный» автомобиль концерна GM, рассчитанный на продажи в странах Юго-Восточной Азии и Тихоокеанского региона.

Производство модели 2-го поколения, получившей с 2002 года приставку Classic, продолжается и в Бразилии на заводе в Сан-Хосе дос Кампос, и в других странах региона.

С 2002 года в Бразилии и Мексике начато производство нового, 3-го поколения модели Corsa (аналог Opel Corsa) на модернизированной платформе C-Type.

Самый компакный Chevrolet (длина 3748 мм) – это новый хэтчбек бразильского производства Celta, дебютировавший в 2001 году. Автомобиль спроектирован на укороченной платформе Corsa 2-го поколения (С-Type).